Truk Otonom di Sektor Transportasi - Segera, Segera Sobat

 Truk Otonom di Sektor Transportasi - Segera, Segera Sobat

Union Truck Drivers diperingatkan, hari-hari kerja tetap Anda sudah dihitung, dalam beberapa dekade pekerjaan itu mungkin tidak ada sama sekali? Anda bahkan mungkin tidak bisa mendapatkan pekerjaan dengan Uber pada saat itu kirim barang jakarta ke manokwari. Soalnya, truk otonom itu nyata dan teknologi ini hampir siap SEKARANG. Secara pribadi, saya katakan segera bawa ke pasar - kami membutuhkannya. Hampir semuanya dibawa dengan truk, bayangkan biaya itu berkurang, mari kita bicara?

Belum lama ini kami mendiskusikan hal ini di lembaga think tank kami dan Jordan Watson menyatakan; “Masih ada beberapa hambatan yang harus diatasi:

- Infrastruktur
- Perundang-undangan
- Pertanggungan
- Tanggung jawab produsen
- Adopsi publik

Ya, teknologi dan konsepnya sudah siap, jalur kritisnya belum. Perkiraan saya adalah bahwa mode otonom akan menjadi FITUR dalam 5-8 tahun ke depan, dari sana, turun ke 4 poin kunci yang sepenuhnya direkonsiliasi tentang seberapa cepat itu berakselerasi dari sana."

Setuju, Jordan benar, dan menakjubkan bukan seberapa cepat semua itu terungkap. Seperti Industri Kereta Api, Sektor Maskapai Penerbangan akan ada banyak oposisi di Trucking dari serikat pekerja. Namun, peningkatan keseluruhan dalam inefisiensi dan biaya akan meniru pemotongan pajak besar-besaran di industri truk karena semua tenaga kerja akan dipotong secara drastis, itu juga memberi banyak keuntungan bagi anak laki-laki besar - J.B. Hunt, Wal-Mart Distribution, FED EX ground , dll. Penurunan biaya ini akan seperti suntikan adrenalin dalam perekonomian karena segala sesuatu yang kita beli, sewa, perdagangan datang dengan truk setidaknya sebagian dari perjalanannya ke pasar. Menurunkan biaya transportasi dan distribusi pasti akan membantu perekonomian meskipun fasenya antara sekarang dan 2025.

Sejauh perkembangannya, teknologinya sudah siap sesuai kesepakatan kita berdua. Satu-satunya tantangan sekarang adalah "TAKUT", serikat pekerja, politik, tuntutan hukum, dan eksekutif dan birokrat matriks keputusan risiko-hadiah. Freightliner, Volvo Trucks, Peterbuilt, Kenworth, dll, semuanya memiliki program dan teknologi, saya melihat masalahnya kurang lebih seperti Jordan, dan menyamakannya dengan penggunaan UAV komersial dan FAA yang bertindak bersama sehingga kita dapat pesan Pizza atau Frappachino dan kirimkan ke balkon rumah kami. Jika Anda ingin membahas topik ini lebih lanjut, saya setuju. Masa depan transportasi akan datang, Harap pertimbangkan semua ini dan pikirkan.